В городе ежегодно списывают от 20 до 40 единиц, выработавших свой ресурс. Они полностью уступят место современному подвижному составу. Об этом рассказал руководитель департамента транспорта Самары Андрей Карпочев. Он отметил, несмотря на регулярные закупки, на линиях по-прежнему можно встретить трамваи «Татры», выпущенные еще 20–30 лет назад. Этот подвижной состав, продолжает выручать перевозчика, особенно на маршрутах в Промышленном и Кировском районах, в зоне обслуживания Северного трамвайного депо. Однако в ТТУ подчеркивают, что такие машины морально устарели. В этом году в Самару поступило три двухсекционных «Витязя», 71 трамвай модели «Львенок»и 12 трамваев белорусского производства. Кроме того, на предприятии провели модернизацию трех старых «Татр» — у них заменили кузова и отремонтировали ходовые тележки.
