Проезд транспорта по улице Ново-Садовой на отрезке между Полевой и Первомайской возобновится в следующем году. Также к августу там планируется открыть движение поездов на станции метро «Алабинская» по обоим путям. В министерстве строительства Самарской области рассказали о планах на будущее, а также подвели итоги работы за этот год.
Самара активно готовится к предстоящему чемпионату мира по футболу. В городе появляется вся соответствующая инфраструктура. Строится стадион, водопровод, канализация, теплотрасса, в ближайшее время будет введена в эксплуатацию новая котельная. И если “Самара-арена” возводится на федеральные средства, то в остальном деньги идут из областной казны – на все работы подготовке Самары к ЧМ из регионального бюджета выделят 21 миллиард рублей. Деньги пойдут, в том числе, и на благоустройство и приведение в порядок фасадов зданий.
Анатолий Баранников, заместитель министра строительства Самарской области – главный архитектор Самарской области: «Будет выполняться либо комплексная реставрация объектов культурного наследия, с историко-археологическими исследованиями и так далее, либо текущий ремонт, который позволит привести в порядок крыши, отмостки, и сами фасады зданий».
Но подготовка к мундиалю, хоть и приоритетная, но не единственная задача в строительной отрасли. В регионе продолжается строительство объектов социальной сферы: только в 2016 году введено в строй 23 новых объекта, еще 12 готовит к сдаче в эксплуатацию в 2017 году. Министерство строительства уделяет большое внимание и обманутым дольщикам. Этот вопрос на особом контроле у Губернатора Самарской области Николая Ивановича Меркушкина. Из 144 проблемных объектов ситуация остается неурегулированной только по 10 объектам в Самаре и 2 в Тольятти. Еще одна немаловажная тема – это строительство новых станций метро. В 2017-ом году завершатся работы по проектированию первых трех станций второй ветки самарского метрополитена. Достроят камеру съезда на станции Алабинская. Откроют движение по Ново-Садовой от улицы Первомайской до улицы Полевой.
Алексей Гришин, вице-губернатор-министр строительства Самарской области: «Задания, которые мы перед собой на сегодняшний день ставим, это закончить строительство станции “Алабинская”, открыть движение по Ново-Садовой, и завершить проектирование от Вокзальной до Марксистской».
Всего на проектирование и строительство метрополитена в Самаре на три года предусмотрено полтора миллиарда рублей.