Наиболее вероятная причина аварии станции “Луна-25” – блок измерения угловых скоростей (БИУС-Л) не смог правильно определить, какие команды выполнять в первую очередь, и передавал бортовому комплексу управления “нулевые сигналы”, сообщили журналистам во вторник в пресс-службе “Роскосмоса”. Об этом пишут РИА Новости.
“Наиболее вероятной причиной аварии “Луны-25″ стало нештатное функционирование бортового комплекса управления, связанное с невключением блока акселерометров в приборе БИУС-Л (блок измерения угловых скоростей) из-за возможного попадания в один массив данных команд с различными приоритетами их исполнения прибором”, – говорится в сообщении.
Отмечается, что распределение команд в таких массивах данных имеет случайный, то есть вероятностный характер.
“В связи с этим в бортовой комплекс управления приходили нулевые сигналы с акселерометров прибора БИУС-Л. Это не позволило при выдаче корректирующего импульса зафиксировать момент набора требуемой скорости и произвести своевременное выключение двигательной установки космического аппарата, в результате чего ее отключение произошло по временной уставке”, – добавили в “Роскосмосе”.
Работа межведомственной комиссии по выяснению причин случившегося в данный момент завершается.
Ракета “Союз 2.1б” с первой за почти 50 лет отечественной лунной станцией стартовала с космодрома Восточный 11 августа. Шестнадцатого августа аппарат вышел на окололунную орбиту. Девятнадцатого августа ожидался переход на предпосадочную орбиту, а мягкая посадка на Южный полюс Луны – 21 августа.
Однако 19 августа “Роскосмос” констатировал, что на борту станции произошла нештатная ситуация, не позволившая выполнить переход на предпосадочную орбиту с заданными параметрами. На следующий день госкорпорация сообщила, что “Луна-25” перешла на нерасчетную орбиту, столкнулась с Луной и прекратила существование.
Позже глава “Роскосмоса” Юрий Борисов назвал причину ЧП – двигатель “Луны-25” при попытке перейти на предпросадочную орбиту проработал 127 секунд вместо 84, и аппарат врезался в спутник Земли.