В Москве появились новые пешеходные переходы – люди на них могут переходить дорогу по диагонали.
Экспериментальных перекрестков 9, главным критерием при их выборе было большое наличие пешеходов. Кроме того, на дороге должно быть не более чем по две полосы в каждом направлении, чтобы можно было нарисовать не очень длинную диагональную «зебру».
Помимо новой разметки, на данных перекрестках изменен и алгоритм работы светофоров: периодически они будут загораться по схеме «зеленый для всех пешеходов».
Первые перекрестки с так называемым «Х-пересечением» появились в Северной Америке в конце 50-х годов. Есть они и в Европе. В России диагональные переходы уже есть в Калуге и Ижевске.