Трассу построят южнее запланированного маршрута, чтобы сохранить исторический памятник.
Во время подготовки к строительству было найдено древнее поселение Манитра, датированное III веком до н.э. Об этом сообщает инфоцентр Крымского моста.
В свою очередь, как уточнили в Минтрансе, перенос железной дороги почти на километр потребует затрат примерно на 300 млн рублей. Однако это не повлияет на сроки сдачи объекта, он заработает в декабре 2019 года.
Железнодорожный подход к Крымскому мосту со стороны Керчи будет представлять собой двухпутную дорогу протяжённостью 18 километров, информирует «Говорит Москва».