20 сентября заработает система оповещения «Говорящий город». Для областной столицы – это пилотный проект, маломобильные россияне в Сочи и Санкт-Петербурге уже испытали новинку и остались довольны современной технологией.
Самарский городской общественный транспорт ожидают «громкие» перемены. Система звукового оповещения появится на трамваях. Возможность реализации проекта рассмотрели после того, как в марте к главе города обратился житель Самары – Анатолий Стасинец. Пенсионер с ограниченными возможностями здоровья предложил оснастить трамваи специальной аппаратурой, чтобы незрячим, слабовидящим и другим маломобильным группам населения было удобнее пользоваться услугами транспорта.
Анатолий Стасинец, житель г.о. Самара: «Проблема, действительно, актуальная на сегодняшний день. Транспорт на сегодняшний день менее доступен для инвалидов по зрению. Поэтому, думаю, первый шаг, который сейчас делается, в дальнейшем работа будет продолжена, чтоб все было хорошо. Я уже попробовал этот трамвай, успел, действительно, работает, это мое мнение».
Городские чиновники изучили опыт других городов – так в Сочи каждому незрячему выдается устройство, которое через радиосигнал передают информацию, что транспорт подходит к остановке. В Самаре живут 95 тысяч человек с ограниченными возможностями здоровья, из них 1500 инвалидов по зрению, и такой способ затратный, поэтому решили для пилота выбрать более доступный вариант.
Светлана Найденова, зам. главы г.о. Самара – руководитель департамента опеки, попечительства и социальной поддержки администрации г.о. Самара: «Те обещания, которые даны Анатолию Иосифовичу, реализованы. Сейчас в городе запускается пока пробный, 23-ий маршрут. Выделив на социально-значимую деятельность субсидию в размере 111 тысяч рублей, нам это позволило оборудовать эти транспортные средства».
Олег Яхин, зам. руководителя департамента транспорта администрации г.о. Самара: «Трамвай останавливается – говорит: “Трамвай маршрута 23!” Устройство возле первой двери, рядом с кабиной водителя. Соответственно, водитель может ориентироваться, что в первую дверь могут зайти люди с ограниченными возможностями».
23-ий маршрут – один из самых протяженных, он охватывает больше всего незрячих самарцев. Новое оборудование установили в семи вагонах. Впрочем, в планах Города расширить сеть. В ближайшее время профильные департаменты проанализируют отзывы. Обратят внимание и на мнение горожан, проживающих вблизи остановок. Если горожане останутся довольны, системы оповещения в начале следующего года «заговорят» на 1-ом и 5-ом маршрутах. Кроме того, систему оповещения установят и на светофорах города – сейчас устройств со звуком чуть меньше половины, а до 2020 года также звучно будут работать все светофоры.