Более 120 нарушений режима труда и отдыха водителями автобусов выявлено в Самарской области с начала года. Некоторые нарушения заканчиваются трагически. Сколько нужно работать, а сколько отдыхать, перевозчикам межрайонных и межрегиональных маршрутов, напомнили инспекторы ГИБДД.
Десятки автобусов, сотни пассажиров – и самое главное, чтобы от пункта А до пункта Б, все добрались целыми и невредимыми. Но некоторые водители в погоне, толи за временем, толи за прибылью, об этом забывают. Этот мужчина, в пути из Казани без отдыха провёл более шести часов, хотя уже после 4-х должен был сделать паузу на 15 минут. По крайней мере, нужный режим в тахографе, которые сейчас установлены в каждом автобусе межрайонных и межрегиональных маршрутов, он не включил.
Павел Алипанов, Специалист по тахографам: «Тахограф фиксирует несколько режимов разных. Он фиксирует вождение, другую работу, то есть, водитель меняет колесо или работает манипулятором, режим готовности – он просто сидит в машине и режим отдыха. Тахограф различает все эти режимы у себя в памяти».
Согласно данным чека этого тахографа – водитель не отдыхал ни минуты. Самоотверженный труд – это конечно похвально, но стоит помнить, что за спиной десятки пассажиров и думать нужно не только о своей выгоде, но и о их безопасности – уверен водитель с 30-ти летним стажем Анатолий Лазарев.
Анатолий Лазарев, Водитель автобуса: «На нас большая ответственность – водитель отвечает за всё, так что водитель сам должен понимать, что нужно отдохнуть. Нужно отдохнуть и спокойно дальше ехать».
С начала года за нарушения режима труда и отдыха водителями автобусов, госавтоинспекторами составлено более 120-ти протоколов. Так будет и в этом случае – водителя могут оштрафовать на три тысячи, а его руководителя на пять тысяч рублей.
Владимир Прибылов, Зам. начальника ОГИБДД УМВД России по г. Самаре: «В дальнейшем информация будет направлена по месту выпуска данного ТС, где они примут решение, будут выяснять обстоятельства, почему так получилось».
Но платой за беспечность иногда становятся не только деньги, но и человеческие жизни. Как печальный пример – недавняя трагедия в Татарстане, когда автобус, следовавший из Самары попал в ДТП. Погибли 14 человек. По одной из версий – причиной стала невнимательность вследствие усталости водителя, который вовремя не подменился.