По предварительным данным, в середине 2012 году ОАО «Российские железные дороги» в лице начальника Дирекции железнодорожных вокзалов и ООО «Автоматизированные системы контроля плюс» заключили договора на поставку и монтаж досмотрового оборудования общей стоимостью более 97 млн рублей. «АСК плюс» должно было до конца 2012 года следовало поставить и ввести в эксплуатацию оборудование на казанском вокзале, а РЖД – принять и оплатить работы.
Однако в январе 2013 года была проведена проверка, во время которой выяснилось, что «АСК плюс» до сих пор не выполнило обязательства по договорам на общую сумму свыше 14 млн рублей.
«В настоящее время проводится комплекс проверочных мероприятий, направленных на установление всех обстоятельств. По результатам проверки будет принято процессуальное решение», – заключили в СК.