Приняли дороги. В Красноглинском районе специалисты проверили, соответствует ли отремонтированная дорога заявленным размерам. Качество самого асфальта тестируют в лаборатории.
К приемке присоединилась и неравнодушная общественность. Поселок Прибрежный. Проезд до улицы Звездная не видел ремонта более 50 лет. Владимир Сергеев каждый день возит рабочих местного завода именно по этой дороге. Старенький «Пазик», конечно, все ямы стерпит, но если сравнить полотно до и после ремонта – небо и земля, делится Владимир.
«Ездить невозможно было, сейчас хорошо, приятно. Спасибо за дорогу! Машину меньше разбиваешь, приятно ехать, не трясет ничего. И пассажирам, Конечно, приятно ехать. Или по кочкам их везти, или по ровной дороге их везешь, есть же разница», – сказал водитель автобуса Владимир Сергеев.
С Владимиром согласны и пешеходы.
«И на дачу, и на фестиваль ездили. Сейчас прекрасно. От Винтая до Прибрежного
очень хорошая дорога», – отметила Галина Авдеева.
Проезд до ул. Звездная был отремонтирован в числе первых, поскольку соединяет поселок с федеральной трассой. Подрядчики справились за 2 недели, трудились круглосуточно, включая выходные дни. Новое покрытие, в результате ремонта большими «картами», теперь на площади 35 тысяч кв.м. Здесь уложили 5-тисантиметровый слой мелкозернистой асфальтобетонной смеси. Теперь приступили к проверке. Длину и ширину полотна замеряют специальным прибором – курвиметром. Качество самого асфальта тестируют в лаборатории. Пробы берут так называемым “кернением”: вырезаются несколько “кернов”, которые позволяют определить качественное соответствие асфальта условиям муниципального контракта. Затем отверстия от кернов заделывают.
«При проведении контрольных мероприятий, по замерам нарушений не обнаружено.
Гарантия по данному объекту составляет 2 года. В случае появления каких-либо
разрушений, подрядная организация будет устранять их за свой счет в течение
2-х лет», – разъяснил начальник отдела контроля за объектами ремонта и реконструкции МБУг. о. Самара “Дорожное хозяйство” Антон Кукарин.
На Мехзаводе работы еще продолжаются. Для жителей, площадь в центре поселка, можно сказать, стратегическая. Здесь находятся 2-е автобусные остановки и начинаются две пешеходные дорожки. Одна ведет к центру соцобслуживания, аптеке и крупному магазину. По другой – жители ходят на завод и в поликлинику. Всего на Красноглинском шоссе, на отрезке от Волжского до Московского шоссе, отремонтировали 57 тысяч квадратных метров полотна, осталось обновить тротуары, установить средства организации дорожного движения, нанести разметку и обустроить газоны. На всех этапах ремонта, а также после его завершения к контролю качества по поручению Губернатора и Главы Самары подключаются депутаты райсоветов, представители ТОСов, общественники.
«Когда стали делать нам дорогу и тротуары, люди были очень довольны, и те неудобства, которые у нас сейчас есть, понятно, я думаю, мы стерпим. Потом дорога у нас будет замечательная, хорошая», – сказала председатель ТОС “Мехзавод” Светлана Кульгаева.
Работы на Мехзаводе начались в конце мая. Завершиться должны 1 сентября. Однако подрядчик обещает сроки сократить на 2 недели, чтобы создать как можно меньше неудобств горожанам. В этом году в Самаре «картами» протяженностью свыше 100 погонных метров приведут в порядок 51 улицу. Всего же «карточным» и комплексным видами ремонта будут охвачены 73 магистрали, плюс 60 внутриквартальных территорий. Сейчас работы завершены наполовину.