Сегодня, 22 августа 2017 года, состоялось заседание межведомственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения на территории Самарской области, которое провёл и.о. первого вице-губернатора – председателя Правительства Самарской области Александр Владимирович Кобенко.
Об обеспечении безопасности перевозок пассажиров автобусами доложил и.о. начальника управления ГИБДД ГУ МВД России по Самарской области Юрий Александрович Некрасов. Он отметил, что за 7 месяцев 2017 года в отношении водителей автобусов было возбуждено 22098 (АППГ-21218) дел об административных правонарушениях, в том числе 4874 за управление автобусами с техническими неисправностями, 437 за нарушение режима труда и отдыха. Ю.А. Некрасов сообщил о фактах осуществления регулярных перевозок пассажиров без карт маршрутов, несоответствии карты маршрута организациям, фактически осуществляющим перевозки, осуществлении перевозок без включения сведений о перевозчиках в соответствующие реестры регулярных перевозок пассажиров, отсутствии уведомления о начале осуществления деятельности по заказным перевозкам пассажиров. В отношении 857 должностных и 87 юридических лиц пассажирских автотранспортных предприятий были приняты меры административного воздействия. Выявлено 56 фактов осуществления незаконной предпринимательской деятельности (10 без лицензии и 46 без регистрации в налоговом органе). Результатом проведенных мероприятий, по словам Ю.А. Некрасова, является снижение показателей аварийности с участием автобусов на территории Самарской области на 29% (за 7 месяцев 2017 года зарегистрировано 44 ДТП, в которых пострадало 82 гражданина, погибших нет).
Участники совещания рассмотрели вопрос, касающийся приведения в соответствие нормативным требованиям улично-дорожной сети на участках, примыкающих к образовательным учреждениям. Заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Самарской области Александр Иванович Ликомаскин сообщил, что в области по 339 региональным дорогам проходят 739 школьных маршрутов, и к настоящему времени устранены выявленные недостатки на 310 дорогах. На оставшихся, как сказал А.И. Ликомаскин, они будут устранены до конца августа.
По итогам совещания главам городских округов и муниципальных районов Самарской области, министерству транспорта и автомобильных дорог Самарской области было дано поручение принять безотлагательные меры по доведению пешеходных переходов у образовательных организаций до нормативных требований.
На заседании также был рассмотрен вопрос, касающийся состояния региональной системы автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения. И.о. начальника Центра автоматической фиксации административных правонарушений в области дорожного движения ГИБДД ГУ МВД России по Самарской области Евгений Магсумович Шайдуллин сообщил, что на улично-дорожной сети региона эксплуатируются 143 стационарных комплексов, 231 передвижных комплексов «Арена» . В текущем году мероприятия по развитию системы автоматизированной фиксации нарушений ПДД предусматривают ввод стационарных комплексов фиксации на 73 перекрестках и 50 участках дороги для фиксации нарушений скоростного режима. В настоящий момент введены в эксплуатацию 35 (70%) АПКФ «Кречет» (г.о. Самара, Тольятти, Сызрань, Чапаевск, Волжский район) и 58 (79,5%) АПКФ «Интегра-КДД» (г.о. Самара, Тольятти, Сызрань, Новокуйбышевск).
За 7 месяцев 2017 года, по информации Е.М. Шайдуллина, центром автоматизированной фиксации административных правонарушений вынесены более 1,47 млн. постановлений по делам об административных правонарушениях (АППГ- 885 тыс.) на общую сумму штрафов более 984 млн. рублей (АППГ – 562 млн. рублей). Доля выявленных административных правонарушений с помощью средств автоматической фиксации составила 85% (АППГ – 68%) от общего количества административных материалов. Е.М. Шайдуллин подчеркнул, что по количеству вынесенных постановлений с применением средств автоматизированной фиксации Самарская область занимает 5 место в Российской Федерации (АППГ – 9).
Проведенный анализ эффективности работы комплексов фиксации нарушений ПДД РФ, расположенных на участках улично-дорожной сети Самарской области, показывает положительное влияние комплексов на снижение количества ДТП непосредственно в местах их размещения. По итогам 7 месяцев 2017 года количество произошедших ДТП в местах установки комплексов сократилось на 20% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.