Все действующие программы субсидирования авиаперевозок пассажиров в
России продолжат действовать в 2025 году, российским авиакомпаниям даны
указания открывать продажи билетов на эти направления, сообщили РИА Новости
в Минтрансе России.
Газета “Коммерсант” ранее в четверг написала, что Росавиация может не успеть
до конца года распределить субсидии на рейсы между регионами в обход Москвы
и между центральной частью РФ, Дальним Востоком и Калининградом. Ее
источники называли причиной попытку Минтранса объединить субсидии, что не
согласовал Минфин. Авиакомпании, по данным издания, из-за ситуации не могут
планировать рейсы и начать продавать билеты с 1 января 2025 года, а ряд
собеседников опасались закрытия существенной части из более чем 400
маршрутов.
“Все действующие программы субсидирования воздушных перевозок пассажиров
продолжат свое действие в 2025 году. В частности, это программы поддержки
региональных перевозок, Дальневосточной авиакомпании и перевозок наименее
социально защищенных групп граждан. Проектом федерального бюджета на 2025-
2027 годы предусмотрено раздельное финансирование данных программ. Вопрос
объединения программ субсидирования воздушных перевозок пассажиров
Минтрансом России не рассматривается”, – прокомментировали РИА Новости в
Минтрансе.
Постановление правительства, продолжили там, устанавливает не новый порядок
предоставления субсидий, а порядок формирования правил субсидирования.
Нормы, ранее содержавшиеся в постановлениях правительства, теперь будут
отражены в электронном бюджете. Иными словами, пояснили там, начиная с 2025
года все программы субсидирования будут “оцифрованы”. Сутевые изменения впрограммы, прежде всего в программу поддержки региональных перевозок, также
внесены.